Hotellchefen Torbjörn Wernersson på Carlia har inte heller ett enda av de 110 rummen ledigt den här helgen i början av augusti. Alla hotell i staden är preliminärbokade, utom hotell Viking som ägaren är i full gång med att sälja. Till och med Ljungskile Turisthotells 11 rum är bokade och på hotell Vann med Spa utanför Lysekil finns 5 rum kvar av 151. Hotell Sköna rum är bokat (25 rum), liksom samtliga 40 rum på Gyldenlöwe.

– Suget efter hotellrum har helt klart med den här stora motortävlingen att göra och nu hoppas vi detta bli grunden till något mer, säger Majsan Ågren.

– Det blir i vart fall det största evenemanget som ägt rum här hittills, säger Jan Erik Blöe Hanssen som arbetar med förberedelserna för Uddevallas deltävling av VM i Offshore racing 2010.

Han berättar att Uddevalla dessutom kan räkna med ytterligare fyra deltävlingar de kommande fyra åren.

– Vi har fått option på det av tävlingsledningen.

Swedish Grand prix offshore racing sommaren 2010, ser ut att bjuda Uddevallaborna på en närmast kontinental trängsel.

Tävlingen körs med 7–9 jättelika motorbåtar på 4,8 ton vardera som flyger runt en bana på Byfjorden i närmare 260 km/h. Något liknande har aldrig ägt rum i Sverige.

Class 1 är båtsportens motsvarighet till formel 1. Det är den motorstarkaste klassen och en stor publikmagnet ute i världen. VM-serien avgörs i åtta deltävlingar med deltagare från bland annat Dubai, Qatar och norska Arendal.

Norrmännen har 12 års erfarenhet av att arrangera den här typen av tävling. Det har skett i Arendal. Den norske miljardären Bård Eker, delägare i Koenigsegg, har vunnit VM i den här sporten vid ett tillfälle.

– I Arendal kommer det 100 000 människor i publiken. Trycket kommer att bli stort också här i Uddevalla, där publiken ju faktiskt kommer att kunna stå på många ställen runt fjorden och titta, säger Hanssen.