– De elever som berörs bor så utspridda att vi inte såg några möjligheter att erbjuda dem en trygg passage över till exempel bevakade övergångsställen. Det enklaste är att ordna skjuts, säger Lennart Christensson, barn- och utbildningsförvaltningens chef.

Kommunen var beredd att betala bussen men Trafikverket har lovat stå för kostnaden.

– Det sa Trafikverkets företrädare på sittande möte, säger förvaltningschefen uppskattande.

Han bedömer att det är 40–50 elever som berörs, från förskoleklass och uppåt.

Förskolebarnen räknar kommunen med att föräldrarna transporterar och det samma gäller, åtminstone tills vidare, fritidsbarnen.

– Jag känner mig ganska lugn med det beslut som tagits, säger Christensson, som betecknar mötet med Trafikverket som mycket konstruktivt.

Kommunens samhällsbyggnadschef Kenneth Eriksson betonar vikten av att även tänka på barnens säkerhet utanför skoltid.

Även han är nöjd med fredagens möte där Trafikverkets företrädare medgav brister i tidigare information.

Eriksson delar nu Trafikverkets bedömning att omläggningen av E6-trafiken till Riksvägen är bästa lösningen.

– Vid en helhetsbedömning, ja, säger han.

Problemet med dålig bärighet i nuvarande E6 vid Oppenmotet uppges ha uppdagats i ett relativt sent skede.

Hastighetsgränsen på Riksvägen begränsas till 40 km under omläggningen 13 september–31 oktober. Företrädare för kommunen och Trafikverket ska på ort och ställe gå igenom andra, tänkbara åtgärder. Trafikljus diskuteras.