Miljövänlig båttvätt ska rädda fjorden
Relaterat
Artikelbilder
Professor Kjell Nordberg ansvarar för Sannäsprojektet om miljövänlig båthantering.
Kjell Nordberg, till höger, i samtal med Tanums hamnchef Pernille Silfverberg Utgaard, en av deltagarna i premiärkursen i miljövänlig båtupptagning vid anläggningen i Sannäs.
– Med kurser som denna kan det bildas nätverk som bidrar till att det sprids en ny kultur, mot giftspridning från hamnarna. Kommunerna är ju också de som ska förmå båtfolket att arbeta på nytt sätt, sa professor Kjell Nordberg.
Han leder Sannäsprojektet som ska bidra till miljövänlig båthantering och renare hav.
En miljövänlig anläggning för båtupptagning invigdes i Sannäs i våras och Johan Ström, som sköter båtupptagningen där, har vid det här laget använt den många gånger.
I onsdags visade han den för deltagarna i premiärkursen. Kjell Nordbergs egen båt lyftes upp och spolades av med högtrycksspruta. Dessförinnan hade Johan Ström satt igång det lilla reningsverket i boden intill. Dit går spolvattnet, som kan innehålla farliga rester av båtbottenfärg, via spolplattans ränna och en trekammarbrunn. Efter reningsverkets partikel- och kolfilter rinner vattnet ut i saltvattnet.
– Inget dricksvatten, men renat till 98 procent, sa Anders Mattsson från leverantören IFAB.
Små laborationer
Han föreläste tillsammans med företrädare från Göteborgs universitet och Grebbestads folkhögskola, lämpligt nog i den före detta tvättstuga som nu är samhällsföreningens lokal.
Lektionerna handlade om reningsteknik och miljö och omfattade även små laborationer. Bland de 16 deltagarna var Tanums hamnchef Pernille Silfverberg Utgaard:
– Väldigt intressant, tyckte hon.
Silfverberg Utgaard berättade att Tanum i dagarna sökt statliga vattenvårdspengar till tio anläggningar, för både miljövänlig båtupptagning och tömning av båttoaletter.
– I stort sett alla med båtupptagningar i kommunen är positiva till att bygga miljövänliga anläggningar, sa hon.
Sannäsanläggningen har kostat cirka 600 000 kronor, inklusive den gjutna plattan, och ingår tillsammans med kurserna i ett projekt som även omfattar studier av Sannäsfjordens miljö, där oroväckande höga miljögiftshalter upptäckts.
De första resultaten från fjolårets undersökningar innebär, enligt Kjell Nordberg, att det gamla soptippen vid inre delen av fjorden i stort sett kan uteslutas som utsläppskälla. Tungmetaller och andra föroreningar kommer från Sannäs med omgivningar.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 16 dec 2009 22:19 Geo (Ej registrerad)
Frågor:
Eftersom båt måste lyftas för att högtryckstvättas, uppstår kostnad för kran eller motsvarande. Vad är totalkostnaden per båt?
Hur lång tid tar lyft och tvätt?
Kan båtägaren räkna med att kunna lyfta och tvätta under hela säsongen?
Har den för Sannäs ansvarige jämfört för- och nackdelar mellan denna metod och metoden båttvätt i vattnet?
Skrivet 11 dec 2009 16:58 Johan Ström (Ej registrerad)
Uppgiften att Sannäsanläggningen klarar att spola15 båtar per dag var svar på en fråga från en journalist på hur många båtar vi i nuläget kan ta upp, spola rena och lägga på plats på båtuppläggningen under en dag. Det som är begränsningen idag är inte spolplattan eller reningsverket. Det som begränsar är tillgången på båtar som använder anläggningen, kranens storlek och att jag är ensam personal. Är de båtar man lyfter Linjett 32or eller andra stora segelbåtar, som ska avmastas m.m. är det nog för tufft att klara 15 på en dag. Tänker man sig ett senario där båtar lyfts och spolas rena under säsongen, för att undvika användning av giftig bottenfärg, går det hela mycket fortare och då kan en person klara ca 30 båtar per dag.
Skrivet 5 dec 2009 18:44 Kjell Nordberg, kursansvarig och projektedare (Ej registrerad)
Vi välkomnar de som vill och de som arbetar ned båtupptagning, marinor/hamnar eller arbetar på kommuners miljöavdelningar, att delta på vår kurs. Nästa tillfälle blir i mars. Kontakta Kjell Nordberg (kjno@gvc.gu.se) med en intresseanmälan eller skicka ett brev till Kjell Nordberg, Inst. f. Geovetenskaper, Box 460, 405 30 Göteborg.Kursen är kostnadsfri.