Sista E 6-etappen överklagas
Den sista E6-etappen riskerar att bli ännu senare. Trafikverkets beslut om arbetsplan överklagas och därmed blir denna del av motorvägsutbyggnaden åter en fråga för regeringen.
Relaterat
Den 7,5 kilometer långa motorvägsetappen från Tanumshede och söderut till Pålen, på Hud, är den allra sista i omvandlingen av E6 till motorväg och omstridd för att den berör världsarvet Tanums hällristningar. Arbetsplanen överklagas dock inte på grund av missnöje med hur kulturvärdena hanterats. När det återstod elva timmar av besvärstiden var det två enskilda sak-ägare, ett företag och en förening som svarar för en vattentäkt i området, som skickat in överklaganden.
När Trafikverket den 30 januari beslutat om fastställelse av arbetsplanen uttalades förhoppningen att E6-etappen skulle vara klar att öppna för trafik sommaren 2014. Nu är det en öppen fråga när sträckan kan vara färdigställd.
– Överklagandena gör tidsplanen mer osäker, säger Trafikverkets projektledare Mikael Rintala, som andas en viss besvikelse över att det blir en överprövning.
– Det är självklart lite tråkigt att det blivit så här men samtidigt finns det ju en rättighet att överklaga, framhåller han.
I överklagandet från ett företag talas det bland annat om överkörda, enskilda intressen, intäkter som uteblivit på grund av vägplaneringen och risk för framtida störningar och sättningsskador.
I vattenföreningens överklagande ställs en rad frågor, bland annat om vad Trafikverket specifikt menar när det skriver att vattenåtkomsten från reservtäkten ska säkerställas och om ansvaret för drift och skötsel av en omfattande och nödvändig rening av reservkällan.
– Vissa frågor prövas inte av Trafikverket. Vattenfrågan ska till exempel tas upp i ett särskilt mål i mark- och miljödomstolen, säger Peter Ribjer vid juridik- och planprövningsenheten hos Trafikverket i Borlänge.
Han ska nu skriva ett förslag till yttrande över överklagandena som verkets generaldirektör ska ta ställning till innan ärendet skickas över till Miljödepartementet.
Han räknar med att Trafikverkets handläggning tar högst två veckor. Hur lång tid det tar innan regeringen avgör saken är ovisst.
– Jag tror att detta projekt hamnar relativt högt upp på den prioriteringslista som vi gör för regeringen, säger Ribjer, som samtidigt konstaterar att departementets arbete också beror på politiska prioriteringar.
E6-utbyggnaden i världsarvsområdet har varit en regeringsfråga flera gånger tidigare.
