– Fördelen är att man kan ägna mer tid åt kunderna i butiken. Förut skulle man ta betalt för bränslet och det tog mer tid, säger Christian Lundgren, en av tre delägare i Sotenäs bil AB som driver stationens verkstad, butik och tvätt.

Preems anläggning i Kungshamn är en av två stationer i samhället. Christian Lundgren har arbetat på macken sedan tonåren och sett stationen förändras.

– Från början tjänade vi mer på bränslet, sedan biltillbehören, säger Christian.

Han ser sig om i sitt kontor på åtta kvadrat.

– Från början var butiken såhär liten, sedan dess har det hänt en hel del.

Allt vanligare

Sedan den förste januari i år äger inte längre butiksägare drivmedelslagret där all bränsle förvaras. I stället är det Preem som äger lagret och hyr mark av Christian och hans kompanjoner. Det är Preem som bestämt att de flesta stationer ska genomgå en automatiseringsprocess.

– Det frigjorde pengar. De hyr av vår mark och sedan får vi betalt för till exempel snöskottning och all skötsel, säger Christian.

Han fortsätter:

– Det är så här utvecklingen ser ut. Bemannade stationer är svåra att driva i dag, ska du sälja korv och annat så går det sällan ihop på de mindre orterna, säger Christian.

Samtidigt är han noga med att betona att deras försäljningsverksamhet inte kommer upphöra.

– Vi tror snarare att bättre service i vårt fall kan ge ännu bättre försäljning, säger Christian.

Svårast för äldre

En annan av fördelarna med korthantering är även att rånrisken minskar säger Christian. Samtidigt kan han förstå om en del kunder känner sig obekväma.

– Cash is king finns det ju ett uttryck som heter. Många äldre vill ju fortfarande ha pengar i plånboken och betala kontant. Övergången är nog svårast för dem.

Framöver kommer en stor del av mackens utsida att byggas om, pumparna och skärmtaket ska bytas ut. Kontopelarna med kortbetalning ska bli två och samtliga bränslepumpar kommer erbjuda samtliga bränslen.

– Det kommer skapa ett effektivare kundflöde, säger Christian.