Ekonomisk kris för Kvartsita
Föreningen och Stiftelsen till skutan Kvartsita från Fiskebäckskil har stora ekonomiska problem. En stor reparation av skutan och uteblivna företagsseglingar under förra året är två anledningar till knipan.
Relaterat
Skutan Kvartsita har Fiskebäckskil som hemmahamn. Hon drivs och förvaltas av föreningen För fulla segel, bryggan och Kvartsitahuset ägs av Kvartsita Stiftelse.
Under vintern har skutan legat uppe på Hälleviksstrands varv för reparation. Dels för en försäkringsskada och dels för underhåll. Man har räknat med att kostnaden för att reparera Kvarsita kommer att kosta runt 800 000 kronor.
Men det är frågan om det kommer att räcka. Enligt Georg Iseland kommer det snarare att sluta på en bit över en miljon kronor.
– Det är väldigt kärvt för föreningen just nu, vi måste få in sponsorer och företagsseglingar för att klara oss, säger Georg Iseland.
Behöver mer pengar
Både föreningens styrelse och medlemmar vet om det kärva ekonomiska läget och att det behövs mer pengar för att få det att gå runt.
De unga aktiva i föreningen lägger ner mycket tid och arbete på skutan. Under helgerna kan det vara upp mot 20 ungdomar som arbetar på Kvarsita. Utan dem hade det inte funnits någon båt att segla.
400 000 kronor
Under förra året fick man in under 400 000 kronor på seglingarna. Med en varvskostnad på över det dubbla blir det ett tufft år för skutföreningen på Skaftö. Om Georg Iseland får som han vill kommer flera företag boka seglingar med skutan från Fiskebäckskil.
– Jag hoppas att vi får in fler företag som vill segla en riktig gammal skuta, säger Georg Iseland,
@bohuslaningen
facebook

































Senaste kommentarerna:
Skrivet 2 mar 2011 23:59 erik gegen (Ej registrerad)
det är väl inget nytt att det kostar pengar att hålla fartygen flytande,utan ekonomiskt bistånd kommer alla traditionsfartygen att ligga stilla,det går inte att segla in så mycket pengar,då skulle de naturligtvis gjort detta! kommunerna-staten-eu måste skjuta till pengar,annars så komme de att försvinna och med dem alltför mycket kulturarv,sjömanskap etc etc det ges ut bistånd till alla möjliga och omöjliga projekt, men det kanske bara för utländska?
Skrivet 1 mar 2011 12:28 Ännu en gammal skuta (Ej registrerad)
Uteblivna företagsseglingar?????
Är inte det en uppgift för kanslisten att se till att "ragga" kunder? Sedan är det ju inte första gången det är ekonomisk kris för Kvartsita, det liknar mest en följetong. Man måste nog sätta sig ner och tänka efter, ordentligt, kan det gå, finns det någon framtid och hur skall det lösas på sikt? Panikåtgärder skall inte behövas med bra framförhållning och planering.
Det är ju många gamla fartyg som försvunnit från kusten de senaste åren. Förmodligen beroende på ekonomiska och personella problem.
Ännu en gammal skuta........