Budskapen de lämnar efter sig är rejält olika. För medan Cederbratt menar att en röd-grön regering knappast skulle bli till bilindustrins fördel, sluggade i fredags Jonsson tillbaka mot högerns budskap.

Moderaterna kallar valet om några dagar för ett ”fordonspolitiskt val” och varnar för oppositionens planer, på mer kilometerskatt för tunga lastbilar, vilket skulle slå hårt mot Dalsland till exempel, menar man. M vill också öka forskningen inom fordonstillverkningen, något som MP tvekar inför.

– De vill gärna få det till att vi är emot bilåkande. Men först vill jag säga att det inte är den borgerliga regeringens förtjänst, att Saab och därmed IAC i Färgelanda finns kvar, säger Jonsson. Över huvud taget inte.

– De skötte sina kort fel när det fanns miljarder att stötta industrin med. Att den nu ändå finns kvar, beror därför helt på ett bra jobb från de anställda och ledningen inom Saab, samt produkten Saab som ju ändå överlevt krisen, säger Peter Jonsson.