Skadorna av oljan från det läckande fartyget verkar bli mycket mindre än man först trott rapporterar det norska Kystverket på fredagskvällen. Deras flyg och fartyg har bara sett små mängder olja på havsytan. De har dessutom bara noterat två platser där oljan nått land och det ska då vara på platser där de inte anser det nödvändigt att genomföra några åtgärder.
Kaptenen på det grundstötta fartyget har i polisförhör medgivit att han navigerat fel och på så sätt orsakat olyckan, skriver Fredrikstad Blad som citerar kriminalchef Ivar Prestbakken.

Orsaker till detta ska utredas i fortsatta förhör. Uppgifterna om att fartyget haft hög fart vid olyckstillfället vill polisen i dagsläget inte kommentera då det ännu inte är bekräftat.

Fartyget har efter undervattensinspektion konstaterats ha två hål i sina oljetankar midskepps på båda sidor och det finns misstankar om ett tredje hål. Fartyget står nu stabilt med sju graders slagsida. Det är liten sjögång och ost/nordostlig bris. Det skriver Fredrikstads Blad.

Norska myndigheter sätter nu hög fart på arbetet med att säkra farleden i det känsliga området, men enligt norska medier kommer det att dröja då det rör sig om omfattande arbeten

Enligt norska myndigheter har djurlivet ännu inte drabbats i någon större omfattning även om det obeserverats ett mindre antal sjöfåglar som smutats ned av olja.

Enligt de senast uppgifterna driver nu oljan väster över Oslofjorden mot Vestfold/Telemark där man nu höjt beredskapen.